O sistema de freios é o conjunto de itens que faz com que o carro reduza sua velocidade, pare completamente e se mantenha parado quando está estacionado. Todos esses itens trabalham em conjunto, de maneira que, quando um deles falha, o funcionamento de todos os outros é prejudicado. Existem vários sistemas de freios diferentes, que foram desenvolvidos ao longo da história dos automóveis e ainda são utilizados até hoje para veículos diferentes. Os mais comuns são: Freio a disco, usado nos eixos dianteiros de carros de passeio; Freio a tambor, usado nos eixos traseiros de carros de passeio e dianteiros de veículos pesados; Freio pneumático, usado em veículos pesados, como ônibus e caminhões.
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O sistema elétrico do veículo é fundamental para o funcionamento do automóvel como um todo. Não é à toa que muitas pessoas o consideram como o coração do carro — afinal, é ele que fornece a energia necessária para seu funcionamento correto. Como praticamente todos os componentes do carro precisam de energia elétrica para exercer suas funções, podemos dizer que o sistema é imprescindível para o funcionamento do veículo. Basta uma simples falha em um dos componentes para que diversos problemas apareçam. Sem energia, itens como luzes e faróis, ar-condicionado, som automotivo, rádio, entre diversos outros, não vão funcionar. E, se o motor de partida estiver inoperante, o veículo também vai deixar de operar.
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A injeção eletrônica foi desenvolvida para substituir o antigo carburador e logo se tornou um mecanismo obrigatório nos veículos lançados no Brasil, em função dos programas de controle de emissões veiculares. Ainda assim, muitas pessoas têm dúvidas ou sabem muito pouco sobre o seu funcionamento. Você sabia que existem diferentes tipos de injeção eletrônica? Para prestar um bom serviço aos seus clientes, é fundamental conhecer o funcionamento desse sistema e suas duas versões (analógica e digital). Afinal, a injeção eletrônica é responsável por controlar várias atividades do motor, como a entrada de combustível e a pressão de ar.
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O hábito de corrigir problemas em vez de evitá-los faz parte da cultura do brasileiro. E não seria diferente com os veículos. Mesmo tão queridos e necessários, os automóveis nem sempre ganham a devida atenção em algo crucial para seu bom funcionamento: a manutenção preventiva. A manutenção preventiva nada mais é que o conjunto de ações, tomadas antecipadamente, para diminuir as possibilidades de falhas mecânicas. E, de quebra, reduzir também o risco de acidentes. É o melhor caminho para sempre contar com um veículo bem cuidado, reduzir seu desgaste e garantir que ele rode em segurança.
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Ter um carro limpo e bem higienizado pode mudar totalmente a experiência tanto do motorista quanto dos passageiros. Embora muitas pessoas pensem apenas no aspecto estético de fazer a limpeza de carro, existem inúmeros outros pontos positivos que essa atividade pode trazer tanto para a integridade do próprio veículo como para a de quem anda nele. Apenas como exemplo, no atual cenário, manter a higiene do carro é mais do que uma questão de beleza, é também uma forma de cuidar de sua saúde e das pessoas que utilizam seu carro, prevenindo-as do coronavírus. Mas para fazer uma limpeza adequada, não basta jogar água e sabão na lataria – existem detalhes que fazem toda a diferença.
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O cabeçote do motor: uma peça vital e muitas vezes misteriosa do seu veículo. Se você já se perguntou sobre sua função, como identificar problemas ou quanto pode custar para consertar, está no lugar certo. Aqui você vai encontrar tudo o que você precisa saber sobre o cabeçote do motor, desde seu papel essencial até dicas valiosas para a manutenção preventiva. Seja você um entusiasta de carros, um motorista experiente ou alguém que simplesmente quer entender melhor o coração do seu veículo, este artigo é para você.
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Em automóveis a direção hidráulica ajuda os motoristas a dirigir, diminuindo o esforço na direção do volante, para girar as rodas em velocidades típicas, e reduzir consideravelmente o esforço físico necessário para girar as rodas quando o veículo está parado ou se movendo lentamente. A direção hidráulica deixou de ser um acessório de luxo e se tornou um equipamento necessário e comum, na maioria dos veículos leves e até nos pesados. Para o bom funcionamento do conjunto é preciso que todos os componentes estejam trabalhando em perfeitas condições.
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O Serviço de Guincho oferece o atendimento emergencial a motoristas de veículos automotores com dificuldade de locomoção em razão de falhas, tais como: pane seca, mecânica, elétrica, reboque, transporte para ocupantes do veículo e guarda do veículo.
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O sistema de suspensão de um veículo pode parecer algo bem simples à primeira vista. Quando se fala em suspensão automotiva, alguns motoristas trazem à cabeça apenas os amortecedores e molas. Mas, na verdade, a suspensão de carro é mais do que isso: ela é composta por muitos componentes e tem influência sobre o comportamento do veículo em diversos aspectos. Além disso, existem vários tipos de suspensão, pois eles são pensados e desenvolvidos para cada tipo de carro (levando em conta seu custo final, sua aplicação, dentre outros fatores). É importante que o proprietário do veículo tenha um entendimento básico desse sistema e dos diversos componentes da suspensão, a fim de saber como proceder na manutenção e como detectar problemas.
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A THE Automotiva é uma oficina com um ano de construção, acabamento e funcionamento. É um projeto novo, porém com seis anos de amadurecimento por dois sócios e amigos, Marcelo e Armstrong, que alguns anos atrás tocaram na ideia de ter um negócio juntos, uma automecânica. Marcelo já trabalha no ramo há vinte anos e Armstrong iniciou nesse mercado agora, no entanto, é dono e proprietário de outras empresas. Hoje a automotiva oferece serviços completos como suspensão, freios, hidráulica, motor, reboque, lavagens, etc. Para saber mais entre em contato pelo link da bio, ou nos faça uma visita.
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